新京报贝壳财经讯(记者白昊天)3月10日，大众汽车集团发布2025年全年业绩报告，在全球地缘政治、关税压力及市场竞争加剧的多重挑战下，集团全年实现销售收入3219亿欧元，与2024年基本持平；营业利润89亿欧元，同比大幅下滑53%，营业利润率降至2.8%。不过其汽车业务净现金流同比增长24%至64亿欧元。值得一提的是，大众集团在中国市场交出交付270万辆、权益法核算营业利润达9.58亿欧元的成绩单，成为集团业绩的重要压舱石。
大众汽车集团营业利润的大幅下滑，并非单一因素导致。企业方面称，美国关税增加、保时捷产品战略调整产生相关费用、汇率波动以及产品价格和组合变化，共同构成了业绩下行的主要压力。若剔除重组费用、保时捷战略调整费用等特殊项目，集团营业利润为148亿欧元，对应利润率4.6%；若再剔除美国关税影响，利润率则回升至5.5%，展现出主业仍具备一定韧性。
从全球销量来看，大众2025年全球汽车销量约900万辆，与上一年基本持平，其中欧洲、南美市场分别实现5%、10%的增长，欧洲市场纯电动汽车订单量更是同比增长55%，股票配资，多空杠杆，股票配资平台，实盘交易占待交付订单的22%，成为订单增长核心驱动力。集团汽车业务净现金流的增长，主要得益于营运资本减少和严格的投资纪律，截至2025年末，集团净流动性保持在345亿欧元的稳定水平。
大众集团在中国市场的表现较好，2025年在中国市场交付量居外资车企首位，总交付量270万辆。其中燃油车市场，大众交付新车超257万辆，拿下超22%的市场份额。
对于2026年，大众汽车集团定下了明确的发展目标，也释放出加码中国市场的强烈信号。集团预计全年销售收入同比增长0%-3%，营业利润率在4.0%-5.5%之间；中国市场将迎来史上最大规模产品攻势，计划上市超20款电动化车型，新车将搭载能力更强的L2级辅助驾驶系统，适配中国用户的出行需求。
元股证券:ygzq.hk大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示股票配资平台开户后如何交易，集团的转型已取得实质性进展，2026年将推出更具性价比的电动出行产品，在电池、软件、自动驾驶等关键领域实现突破，向“全球汽车科技领航者”迈进。首席财务官兼首席运营官Arno Antlitz则提到，成本优化、释放协同效应、提升盈利能力将成为集团未来几个月的工作重点，同时还将进一步拓展以美国为代表的区域市场布局。
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